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    10月23日上午,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。習近平主席出席儀式并宣布大橋正式開通。



    港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長約55公里,其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里,海底隧道長約6.75公里。歷經5年規劃、9年建設,工程項目總投資額1269億元,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。


    港珠澳大橋是國家重點工程,也是中國標志性建筑工程,是“現代世界七大奇跡”之一。作為港珠澳大灣區的標志性建筑,人工島主體是大橋外觀品質工程,為國內最大標準最高的清水結構建筑群。


       ▲港珠澳大橋東人工島俯視圖


    東人工島為集交通、管理、服務、救援和觀光功能為一體的綜合運營中心,且開放游客觀景攬勝功能,是工程整體效果的展示窗口;西人工島呈耗貝形,島長625m,最寬處190m,處于跨海通道中間位置。設計采用橋隧組合方案,橋隧通過東、西人工島銜接。


        ▲中交三航局主任朱立新與寶鷹集團副總裁古樸握手合影


    2017年,港珠澳大橋島隧工程設計施工總承包總牽頭人——中國交通建設股份有限公司選擇寶鷹集團作為合作伙伴,負責港珠澳大橋東人工島負一層至四層的裝飾裝修總工程與西人工島隧道的防火材料及安裝工程。在施工過程中面臨時間緊,任務重等多重問題,百人攻堅克難,背水一戰。在環境多變的情況下,寶鷹人迅捷應對各種挑戰,完善各項防控防風險措施。一切致力于做到精益求精,嚴格管控,杜絕絲毫誤差,充分發揮以“智、敏、勇”為核心的企業文化精神,最終于2017年12月25日前如期竣工。


         ▲寶鷹集團承接東人工島負一層至四層的裝飾裝修總工程


       ▲寶鷹集團承接西人工島隧道的防火材料及安裝工程


    繼開通儀式后,港珠澳大橋將于24日上午9時正式通車運營。寶鷹人向世界展示了企業實力和品質高度,傳承工匠精神,展示深圳速度,打造中國質量!


    【文末一張圖看全港珠澳大橋】



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